吉利帝豪GL于2016年9月20日正式上市，共推出搭载1.3T和1.8L两种动力的7款车型，售价区间为7.88万-11.38万，吉利近些年推出的新车型都有着不错的市场表现，帝豪GL上市至今也颇受关注，那么我们一起去看看，帝豪GL的哪款车型性价比更出色。

　　外观：不仅好看而且耐看

　　这几年吉利品牌的汽车越来越好看了，无论是博瑞、博越还是帝豪GL，在静态部分都能够捕获大部分国内消费者的心。吉利设计师在外形设计方面的拿捏也越来越准，帝豪GL就像一位落落大方的姑娘，不仅长得漂亮，而且给人的感觉很舒服，长时间相处也不会腻。

　　吉利汽车 帝豪GL7.88-11.58万紧凑型车

　　询底价

　　内饰：质感出色

　　帝豪GL的内饰采用了吉利家族化的设计，不过在材质部分不如博瑞那么豪华，好的地方在于，在10万元以下的价格区间内，在用料上帝豪GL是完胜的，因为这个价位的合资品牌车型中控台用料基本都是硬塑料。

　　空间：同级优异

　　帝豪GL的车内空间表现让人满意，2700mm的轴距功不可没，而且全系车型的后排座椅都支持比例放倒，实用性表现很好。而且帝豪GL车内使用了大量的环保材料，车内几乎没有新车的味道。

　　动力：提供1.8L和1.3T两种动力

　　动力方面，帝豪GL有1.8L自然吸气和1.3T涡轮增压两种发动机，我们今天拿到的是搭载了1.8L自然吸气发动机的车型。

　　配置分析：

　　帝豪GL的起售价格为7.88万，包括自动大灯、自动空调、无钥匙启动/进入等均为全系标配，在这个价位中还算比较厚道了。

　　车型分析：1.8L与与1.3T车型的区别

　　帝豪GL有1.8L和1.3T两种动力选择，其中1.8L的三款车型为入门版、次低配与中配，而1.3T的四款车型则从中配到顶配，可见1.3T车型的定位要更高一些。除了发动机的区别外，1.8L车型采用机械液压助力转向，而1.3T车型则采用电动助力转向。

　　从动力部分来看，1.3车型的最大功率略小于1.8L车型，而扭矩则稍大一些，不过油耗方面肯定是1.3T车型表现更为优秀。1.8L车型和1.3T车型都有精英版车型，二者除发动机和转向助力的区别外，配置几乎保持一致，而差价则是1.3T车型贵2000元，考虑到油耗以及转向助力类型的区别，1.3T车型贵2000元也还算值当。

　　1.8L车型配置差异分析

　　1.8L共三款车型，两款手动挡和一款自动挡，手动精英型比入门版的手动进取型贵了7000元，配置方面则有多达12项的提升，包含了皮革座椅、中控大屏、前排侧气囊与车身稳定系统等，舒适性和安全性均有较大提升，这7000元的价格提升堪称超值。而自动精英型比手动精英型贵了1万元，除了变速箱由6挡手动变成6挡双离合外，还多了电子手刹、自动驻车、定速巡航和空调花粉过滤四个配置，也堪称物有所值。

　　1.3T车型配置分析

　　1.3T车型手动精英版和自动精英版的区别同1.8L一样，贵1万元换来6挡双离合变速箱、电子手刹、自动驻车、定速巡航以及空调花粉过滤5个配置。自动尊贵型比自动精英型贵了1万元，提升的主要配置有前后排头部气囊、真皮座椅、前排座椅加热、后视镜电动折叠、主动刹车安全系统以及自适应巡航，并且还提供棕色内饰，同样堪称物超所值。自动旗舰型比自动尊贵型贵了6000元，提升的配置有发动机智能起停和G-Netlink智能车载系统，旗舰型更多作用是似乎用来提升车系形象与档次，而并非走量车型。

　　推荐车型：1.3T手动/自动精英型

　　1.3T车型比1.8L车型仅贵2000元，但是发动机的油耗表现会更出色，并且转向助力的形式也更换为电动助力，相比1.8L车型，更加推荐购买1.3T车型。1.3T自动尊贵型比1.3T自动精英型贵了1万元，虽然提升的配置也堪称物超所值，但是对于此级别车型来说，许多配置都不是必要的，并且其10.78万的售价都已经可以考虑一些合资紧凑级车型了。1.3T手动/自动精英型的价格适中，并且配置也非常丰富了，满足日常使用需求问题不大，所以是最值得推荐的车型。

　　全文总结：

　　相比于竞争对手，帝豪GL全系7.88万-11.38万元的售价极具竞争力，配置和品质的表现也都非常不错。在博越和博瑞两款具有代表性的产品获得不错市场反响之后，帝豪GL也很有可能成为下一个口碑与销量双收的车型，对此我们拭目以待吧。