首页 置换 选车 估价 问答 生活 经销商 车管所 汽车资讯 汽车销量 车牌查询 今日油价 天气预报
您的位置: 首页 > 汽车资讯 > 新车资讯 > 无级变速器为什么这么牛
无级变速器为什么这么牛
更新时间:2024-05-02 05:46:52

  据车友头条获悉,有外媒简单分析了无级变速器(以下简称“CVT”)优劣势。据我们所致,CVT一直以来口碑不好,自从荷兰汽车制造商DAF将其应用在汽车上之后,CVT一跃成为各大汽车厂商的御用变速器。而CVT一直专用于经济型轿车之中,例如丰田普锐斯,而日产、本田以及斯巴鲁也都热衷使用CVT。

  CVT的优点显而易见,几乎每一台现代超跑都匹配双离合变速箱,因此经常需要快速换挡,但是通常换高档转速会降低,暂且撇开如何产生最大输出功率不讲,换挡会产生加速度,因此会没有足够的时间回到换挡前的最大输出功率和加速度。

  只要保持转速,CVT可以维持最大输出功率和加速度,F1威廉姆斯车队于1993年就意识到这一点,在测试匹配CVT变速箱之时,赛车会产生很大的噪音,但是速度却快了很多,由于FIA(国际汽车运动联合会)禁止了这项技术,我们也无法得知其确切数据。

  那么,问题来了,你是愿意购买一款匹配CVT的超跑,低沉轰鸣,速度更快,还是愿意选择其他变速箱呢?

相关推荐RECOMMEND
【图】特斯拉上海工厂或已生产超200辆Model 3
 准备提国产Model3的车主注意啦,特斯拉开始为交付攒“库存”了。日前,据外媒报道,最新使用无人机拍摄的视频显示,特斯拉上海超级工厂后面的空地上停放着超200辆新生产的Model3,且从拍摄视频可以...
【图】全球裁员超8万 电动化正颠覆汽车行业
 电动化促使汽车技术发生结构性改变,再伴随着全球汽车市场萎缩,或将带来大规模裁员潮。据外媒报道,未来几年,受电动化浪潮冲击,全球各大汽车制造商总共将裁减逾8万个工作岗位。裁员潮主要集中在德国、美国和英...
【图】研发C-V2X功能 滴滴出行开启车联网测试
 面向5G演进的C-V2X通信技术能够为车与车、车与路、车与人、车与网的全方位连接实现关键支撑,由于其具有非常广阔的商业化运营前景,目前已经成为众多产业相关方积极布局的发展方向。日前,滴滴出行选中了A...
【图】束缚智能网联发展 2025电耗指标存争议
 12月3日,工信部正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),阐述了中国新能源汽车发展趋势、总体部署、战略规划等内容,并在新能源汽车核心技术攻关工程方面给出具体目标,到...
【图】三合一电桥下线 哪吒U成为首款搭载车型
 2019年12月3日,哪吒汽车官方发布信息,其与上汽变速器联手打造的S-EDS“三合一”高性能集成电桥正式下线,该产品首款应用车型为哪吒U。上汽变速器投产的S-EDS“三合一”高性能集成电桥由电机、...
【图】减重10% 日本推纤维素纳米材料概念车
我们从外媒获悉,一个由工业、学术和政府机构组成的联盟在日本环境省(MOE)的NCV(纳米纤维素汽车)项目中,利用纤维素纳米材料(CelluloseNanofiber,简称CNF)制成了一款NCV概念车...