大众途昂和丰田汉兰达有多大差距？车主：对比后就知道！车主张先生预算30万左右，喜欢自驾游，最近分别看上了汉兰达四驱精英版25.4万，和大众途昂的330TSI四驱豪华版，裸车价27.2万 ，于是分别到店进行试驾了一番，果然差距很明显！

对于中型SUV来讲，硬派的外观设计风格最能衬托出自己魁梧的“身材”，不过途昂看上去要更加加动感，大众品牌带来的气场比其它品牌更加自带光环，不过丰田的品牌知名度也足够高。配置方面途昂全系配备了自动感应雨刷，车主不用再忙于调节雨刷器速度了，是一款非常实用的配置，不过该配置在汉兰达家族全系都不提供。

来到侧面两车都采用了双腰线设计，让侧面看上去不会显得单调，大众途昂还通过镀铬材质裝饰条的点缀来提升视觉感受。途昂和汉兰达的车尾设计都比较简洁，一切以实用为主，并且通过大量横向线条拉宽了整体视觉效果，其中途昂还采用了外露式排气管设计。

作为车尾部分最具辨识度的区域，两款车的尾灯组全部都采用了LED光源，并且示宽灯也都各具特色，点亮后走在路上十分容易辨认。

途昂以及汉兰达2款车的内饰设计风格都比较简洁，不过在细节上，汉兰达要更加抢眼，除了多种材质装饰条以外，还大量采用了皮革包裏表面。多功能方向盘在两款车型家族中全部为标配，不过途昂全系都采用了真皮包裏，而汉兰达则仅在高配车型才提供真皮方向盘

至于储物空间方面，两款车的后备厢内部结构都十分平整，并且第二及第三排座椅还可放倒至纯平状态，整体容积足够满足日常使用。总的来说途昂的后排空间和后备箱的空间都完胜汉兰达。大众途昂的整备质量反而比汉兰达还要轻一百来斤，重2.03吨。让我挺意外的，途昂的个头比汉兰达更大，反而更轻，而且MQB平台也没有轻量化处理，所以我有点担心减配了。

动力方面：途昂和汉兰达都搭载的是2.0T发动机，最大功率162kW，峰值扭都是350Nm，另外途昂还拥有2.5T的V6动力可选。汉兰达的2.0T发动机是原装进口的，也是一大优势，传动系统方面，论平顺性和燃油经济性显然途昂的7速双离合与汉兰达的6AT有差距。比如我在深踩油门的时候，汉兰达开起来不会突然往前窜，加速非常线性，和我之前开的奔驰E200的感觉很像，只是没有奔驰E级那样运动。

至于底盘悬架方面途昂和汉兰达两款车都采用的是前麦弗逊，后多连杆双独立悬架组合，符合自身的定位和定价。不过大众途昂的底盘在不平的路况或者过一些井盖开起来有点散而且比较颠，这一点在汉兰达身上是没有出现的，而且汉兰达的油耗城市11个油，因为途昂是全时四驱的，而汉兰达是适时四驱所以油耗方面日系车更省油。

结语：对比后车主还是觉得选择汉兰达更合适，虽然个头和空间不如大众途昂大，但皮实耐用配置也够用，内饰氛围温馨舒适比较实用，储物空间非常多而且空间还不错，关键是价格比途昂更便宜。大家觉得30万左右，汉兰达和途昂哪个更值得入手？欢迎下方留言评论