当前位置: 换车网 > 汽车资讯 > 导购精选 > 正文

四款车型配置几乎拉满 比亚迪海豹配置曝光

更新时间:2022-05-13 10:38:02
来源:换车网

  今日,我们从官方渠道获得了一组比亚迪海豹的最新配置,新车已经确定在5月20日举行发布会,同时还将发布基于e平台3.0打造的CTB电池车身一体化技术。

  配置信息显示,比亚迪海豹将提供四个版本车型,分为单电机后驱版以及双电机四驱版。其中标准续航版的CLTC续驶里程为550km,搭载150kW后驱电动力总成,四驱性能版CLTC续驶里程为650km,可以输出390kW的总功率。

  而其中最值得关注的长续航版CLTC续航里程达到700km,并且零百加速时间也仅为5.9s,在保证最长续航的同时,动力表现也十分出色。

  得益于e平台3.0技术,海豹支持110kW或者最大150kW的直流快充,标准续航版和长续航版的30%-80%快充时间都在30分钟以内,并且均可实现VTOL移动电站功能。

  热泵空调也是全系标配,可以对整车能耗进行更高效的控制,目前已经搭在热泵空调的海豚在刚过去的冬天续航表现十分突出,预计冬季续航和实际能耗表现都相当有保证。

  除了首次采用后驱布局之外,比亚迪海豹还采用了前双叉臂+后五连杆的高规格悬架配置,高配车型还搭载有高性能固定式前制动卡钳。

  海豹将采用基于CTB电池车身一体化设计的纯电动车专属安全车身结构,除了11气囊的标准配置,主动安全也是近乎拉满的状态。

  海豹的四款车型均标配全景天幕,主动进气格栅也是全系标配,风阻系数可以低至0.219。

  海豹配备10.25英寸全液晶仪表,除了高档的麂皮装饰外,还有风琴式加速踏板。海豹的主副驾座椅均支持电动调节,还提供通风/加热功能,高配车型还提供真皮座椅、主驾座椅记忆,座椅配置直接拉满。

  搭载最新的DiLink生态系统,并采用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad,除了优秀的显示效果,还支持5G网络连接,除了最低配没有丹拿音响之外,多媒体系统也是全系同样的高规格。

  比亚迪海豹将于5月20日开启预售,根据此前的消息,新车的售价将在22-28万元之间。

按键盘上“← →”键也能翻页

为您推荐
  • 新车
  • 导购
  • 评测
当前已经是第一页