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首推1.5L CVT 风尚版 东风本田竞瑞购车手册
更新时间:2024-06-12 16:38:36

  竞瑞在今年的成都车展上揭开了神秘的面纱,基于本田概念车CONCEPT B打造而来,年轻个性的两厢车造型的确让不少消费者为之心动,竞瑞虽然出自与哥瑞相同的平台,但是相比哥瑞,竞瑞更具辨识度的外观设计以及充满炫酷元素的尾部造型。东风本田竞瑞于10月18日正式上市,共推出五款车型,官方指导价为8.99-12.79万元。今天我们就来分析一下,新上市的几款车型中,哪一款是最值得购买的。

  东风本田竞瑞全系共5款车型,价格区间为8.99万元-12.79万元,其中只有经典版配备了手动挡,其余车型均为CVT。

  ●静态解析(实拍车型为:1.5L CVT风尚版)

  外观

  竞瑞作为东本旗下第一款掀背车型,与哥瑞出自同一平台,但不同的是,竞瑞的外观设计跟家族其他车型都不太一样,给人的印象更为另类与个性。

  既然跟哥瑞出自同一平台,因此在车身尺寸上,与哥瑞并没有太多出入,并没有因为是掀背造型而有所减少。

  竞瑞前脸造型十分个性,融入在梯形格栅内的亚光黑色饰条与造型犀利的前大灯很自然的融为一体,还有充满运动化的包围,这些前卫的元素组成了竞瑞独特的前脸。前大灯的造型与哥瑞如出一辙,但是与哥瑞不同的是,大灯内部融入了LED日间行车灯并且近光灯带有透镜,而在光源方面依旧为卤素光源。

  竞瑞采用了五辐式双色轮毂,造型类似刀锋形状,凸显了运动气息;实拍车型采用了普利司通Turanza ER370系列的轮胎,轮胎尺寸为185/55 R16,而低配车型则采用的是15寸的轮圈。

  竞瑞最大的亮点莫过于车尾的设计了,基本保留了CONCEPT B概念车的尾部造型,无论是骚气的扰流板、贯通式的尾灯设计,还是立体感十足的后包围,似乎每个细节都彰显出竞瑞年轻个性的性格。贯通一体式LED尾灯也来自概念车,尾灯的各项功能与高位刹车灯均融为一体,视觉感官协调。

  内饰

  进入车内,就是熟悉的本田风格布局了,几乎与哥瑞的内饰完全一致;简洁明了的内饰布局,略微向驾驶员倾斜的设计,体现了内饰简约实用的风格。

  实拍车型中控区域搭载了本田的DA智能屏互联系统,不仅能支持iPhone,对于一些国产的华为、小米等手机均能与之连接,实用性大大提高。

  内饰当中最大的变化莫过于仪表盘了,由哥瑞的三圆形造型改为竞瑞双圆+中央显示屏的仪表样式,不仅看起来更运动,同时彩色的行车电脑显示屏也增添了一丝科技感。

  空间动力

  座椅方面,实拍车型座椅为真皮包裹,并采用橘色的缝线设计,凸显其年轻动感的本质;全新座椅均为手动调节,不过在乘坐的舒适性和包裹性都表现不错,除此之外后排坐垫可以单独掀起向前放倒,空间利用率相当到位。

  在乘坐空间方面向来是本田的优势所在,得益于本田的MM理念,在不算大的车身尺寸依然可以压榨出非常出色的乘坐空间,身高175cm的小编坐在前排,将前排座椅调整至最低,前排头部空间为一拳+一指;保持前排座椅位置不变,来到后排,后排头部空间与前排一样,则腿部空间到达惊人的三拳,整体表现相当优异。实拍车型竟然配备了后排出风口,这项配置在同级别可真是相当罕见,为厂家点个赞。

  竞瑞搭载了大家比较熟悉的1.5L地球梦科技发动机,与飞度上的一样,动力调校也没有任何变化,这台带地球梦技术的发动机堪称1.5L自吸发动机中的佼佼者,其最大功率96千瓦(131马力),最大扭矩155牛米,与之匹配的是5速手动变速箱或CVT无级变速箱。

  悬架结构与哥瑞一样,依然采用了前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂。

  ●配置分析

  经典手动版/经典自动版

  官方指导价:8.99万元/9.99万元

  经典版是东风本田竞瑞的标配车型,也是全系车型唯一有手动挡选择的车型,虽说乞丐版车型一般都是为了拉低售价的存在,但是不到十万元的售价就能够买一台合资紧凑级两厢车,对于年轻消费者还是很有吸引力的;尤其是竞瑞的乞丐版不同于自家锋范的最低配车型,锋范的乞丐版的配置简直不忍直视,而竞瑞就要厚道的多,铝合金轮毂、动感尾翼、LED刹车灯组均为全系标配。

  经典版的配置还是一切以实用为主,而诸如驾驶席车窗一键升降(防夹手)、后排座椅4/6比例放倒以及后挡风玻璃雨刮器等很人性化的配置均有配备。

  至于安全配置方面,可能受限于成本的原因,经典版并没有装配ESP车身稳定系统,多少有点遗憾,只是提供了主/副驾驶安全气囊和儿童座椅接口等基本安全配置。

  CVT舒适版

  官方指导价:10.99万元

  CVT舒适版相比经典版在配置上就要丰富的多,一万元的差价就多出了ESP车身稳定系统、前后排贯穿式侧气帘、主/副驾驶席侧安全气囊以及前雾灯等安全配置,而电动天窗、后备厢双层收纳盒、前中央扶手以及空调后排出风口等很实用性的配置也出现在CVT舒适版上,这一万元的差价着实划算。

  CVT舒适版的后备厢采用了后备厢双层收纳盒,在后备厢的底板下方还有一个额外48L的储物空间,用来放一些比较隐私点的物品再合适不过了,而且十分人性化的一点是,后备厢隔板可以两面翻转使用,在装一些比较脏的物品的时候,很实用。

  CVT风尚版

  官方指导价:12.29万元

  CVT风尚版是竞瑞的次顶配车型与CVT舒适版相比,风尚版与舒适版的差距,更多集中是在一些多媒体配置与舒适性配置上。例如一键启动和无钥匙进入、后倒车雷达以及倒车影像、双缝线真皮座椅以及7英寸智能屏互联系统等配置,在提升档次的同时,舒适性也有保证。

  竞瑞全系车型只有次顶配与顶配车型才会配备真皮方向盘,握感十分出色,而且尺寸适中,便于灵活的驾驶操控。

  CVT豪华版

  官方指导价:12.79万元

  顶配的豪华版车型比风尚版贵了0.5万元,但是在配置方面与风尚版的差别并不明显,只是多出了盲点显示系统与前驻车雷达等功能性的配置,属于锦上添花,实际性价比不高。

  ●推荐购买车型

  最值得推荐车型:CVT风尚版

  官方指导价:12.29万元

  次顶配的风尚版配置比较丰富,尤其是在安全配置与舒适性配置,在外观上与低配车型拉开差距,价格与顶配的豪华版车型相比也有不小的优势。

  可以考虑车型:CVT舒适版

  官方指导价:10.99万元

  中配的CVT舒适版虽然没有风尚版的配置那么齐全,但是作为家用车还是比较合适的,尤其是诸如ESP车身稳定系统与前后贯穿式侧气帘等安全配置都有配备,性价比不错。

  ●小编总结

  东风本田竞瑞在外观方面确实针对年轻人做足了功课,在配置方面也达到了主流水平,拥有不俗的市场竞争力。至于选择哪一款?小编建议如果预算比较充足的话,推荐购买CVT风尚版,外观造型与顶配没有差别,无论是舒适性配置,还是安全配置都比较齐全;如果预算没有那么充足的情况下,小编推荐购买CVT舒适版,综合的性价比非常不错。

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