明日，也就是1月13日，法拉利812 Superfast(参数|询价)的敞篷版车型--812 GTS将在上海完成它的国内首秀。此前在去年9月的时候，法拉利812 GTS曾在海外发布，伴随着此次新车在国内的正式亮相，法拉利中国也会公布812 GTS的国内官方指导价，目前已有消息显示新车的指导价或为530万元起，不过还需等待明日法拉利中国的官方确认。

　　『配图为法拉利812 GTS海外发布现场』

　　『配图为法拉利812 GTS海外发布现场』

　　法拉利一直有为旗下V12旗舰跑车推出敞篷版车型的“习俗”，法拉利812 Superfast于2017年上海车展前夕正式在国内亮相，时光迈入2020年后，法拉利812 GTS终于到来。因为只是812 Superfast的敞篷版车型，所以812 GTS车身前部的设计和812 Superfast相同，修长的发动机舱内隐藏着V12自吸发动机，随处可见的空力套件无时无刻不诉说着812 GTS的究极性能。

　　不过在采用敞篷设计后，812 GTS的后轮拱设计与812 Superfast有所区别，并通过改进后扩散器的设计来实现相同的空气动力学表现。812 GTS的硬顶敞篷机构可在车速低于45km/h的情况下打开或将顶篷收纳至座舱后部。此外，812 GTS将提供全新的专属多辐锻造轮圈供消费者选择，分别有钻石切割、液态银以及灰色（Grigio Scuro）三个版本。

　　法拉利812 GTS的内饰延续了812 Superfast的设计思路，针对敞篷设计优化了座椅上方的空气动力学通道，并在其顶部安装翼型件，从而将迎面而来的气流导向座舱后部顶篷罩区域，促进座舱内气压释放和增加挡风玻璃下游区气流分离的压力，进而助力提升气动效率及气流稳定性，从而有效避免了乘客头部后方压力过大。

　　在动力方面，812 GTS将继续搭载6.5L V12自然吸气发动机，其最大功率达到了800马力/8500rpm，峰值扭矩为718牛·米/7000rpm，传动系统匹配7速双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间将小于3秒，极速可达340km/h。有关新车的更多报道及图片，我们将会在明天第一时间为大家带来。