4月23日，保时捷首款纯电动车Taycan(参数|询价)以网络直播的形式在中国区正式上市。在脱口秀演员庞博的插科打诨和“口红一哥”李佳琦的卖力吆喝声中，直播在线观看人数迅速蹿升至240万人。当同事把这一数据告知严博禹后，在舞台下正襟危坐的他推了推眼镜，旋即换了个坐姿，熟悉他的人都知道，这位保时捷在华最高权利掌控者直到此时才完全放松下来。

　　严博禹加入保时捷已有23载时光了，曾历任保时捷集团客户关系副总裁、售后副总裁、保时捷德国首席执行官等职位，早已习惯站在镁光灯下侃侃而谈，但这次直播上市却让他感受到了前所未有的紧张，因为直播上市这种形式实在是太新颖了，中国消费者又实在是太难以捉摸了。

　　5月中旬，在Taycan直播上市的各项数据统计完之后不久，保时捷中国总裁及首席执行官严博禹接受了汽车之家专访。在这次专访中，严博禹讲述了自己从学习中文，尝试融入中国文化，到正式成为中国市场“代言人”的经历。汽车之家将与您一起走近这个“老外”，听听他背后的故事。

　　■“老外”的心声：一定要搞懂你们这些年轻人

　　两年前，严博禹被正式任命为保时捷中国总裁及首席执行官，从来到中国开始，他就一直在思考如何与中国消费者进行更有效的沟通，而思考的结果就是——学中文。

　　对于“老外”而言，中文可能是世界上最复杂的一种语言，但对于精通法语、意大利语、英语等六国语言的严博禹来说，中文并没有传说中的那么难以驾驭，在将每周三次的中文学习课频率维持了近两年后，他的中文水平已经达到了可以熟练运用“百炼成钢”等成语，以及可以尝试解析“安”“水”等汉字书写结构的水平了。

　　但学会中文，并不意味着了解中国消费者。虽然严博禹在保时捷工作已超过23年，但往日的工作经验在中国可能并不适用，因为中国消费者与欧洲、北美地区消费者之间的差异实在太大了。都说“三年一代沟，五年一鸿沟，十年一天堑”，按照这个逻辑，保时捷中国消费者与欧洲、北美地区消费者之间可能隔着一条马里亚纳大海沟。

　　以德国市场为例，保时捷在德国消费者的平均年龄是53岁，男性消费者比例达到70%-80%；而在中国，保时捷消费者平均年龄只有35岁，比德国消费者整整年轻一代人，其中男女比例为1:1。他们对数字化的要求更高，思想更开放、更前卫、更大胆、更看重车辆的设计和品牌的形象……

　　此前，为了与这群年轻人更直接的沟通，保时捷一直通过保时捷中国车主俱乐部，组织试驾、体验活动，提升保时捷社群文化，以及消费者对于保时捷品牌的忠诚度；通过“保时捷中国服务号”为他们提供定制化服务。但在严博禹看来，这些数字化工作和线下网点之间似乎还缺少一个“桥梁”。

　　“我们需要更好地感知客户的真实感受，为他们的日常生活服务。比如，从客户第一次在网上了解到保时捷品牌，到引起他的共鸣，真正感动他，让他主动了解我们的产品，进而成功邀请他来到保时捷中心，最后让他愿意付款买车，并愿意接受我们的专业服务。”严博禹表示：“同时，我们还要给到消费者一种体验驾驶的可能，吸引他们预定赛道体验等课程，并亲自到保时捷体验中心来驾驶我们的跑车。我们希望把这些全都融入到一起。”

　　而正是在上述诉求下，保时捷全新零售概念“睿境计划”在中国正式上线。该计划代表着全新的设计理念、不断提升的客户体验以及激动人心的数字化生活方式。它首次融入“社群体验”概念，致力于将保时捷中心打造为保时捷车主、粉丝和爱好者的交流空间，以吸引更多消费者。

　　就像严博禹所说的一样，在“睿境计划”概念下，消费者来访保时捷店面不一定非要买车，也不一定非要维修车辆，他们可以单纯的过来看看新产品、新功能，感受保时捷品牌的魅力，与其他同样喜欢保时捷的消费者聊聊天……

　　简而言之，“睿境计划”的核心就是让消费者愿意走进保时捷店里，愿意与保时捷沟通。目前杭州滨江保时捷中心已成为该品牌全球首个践行“睿境计划”的升级改建店，2020年底，保时捷还将在广州白云建成另一个全新试点店面。在未来十年中，“睿境计划”将推广到全球现有的850家保时捷中心。

　　在逐渐搞懂这批年轻人后，严博禹就开始了第二项工作：将自身产品中蕴含的情感输入到消费者心中，让他们引起共鸣。而这个工作，在正处于大变革时期的中国乘用车市场中，在人人追求时髦的消费者环境中，似乎并不容易，若学不会坚守就很容易迷失，在这方面保时捷是怎么做的呢？