近日，从相关渠道获悉，零跑C11工装实车进行了首次动态亮相，该车定位为纯电动中型SUV，此前其首台工装车已于2月正式下线，根据规划，九月份零跑C11就会开启量产，第四季度交付，而此次工装车展示动态其离上市越来越近。零跑C11于2020年12月28日正式上市，2021年1月1日正式开启预售，市场指导价为：豪华版15.98万元、尊享版17.98万元、性能版19.98万元。

　　按照此前厂家的计划，工装车已于2月下线，三月进行耐久可靠性测试，四月进行腐蚀试验，六月进行高温适应性试验和第二轮耐久可靠性，九月正式投产。车身尺寸方面，长宽高分别为4750×1905×1650mm，轴距为2930mm。

　　外观方面，前脸使用零跑汽车家族式设计，封闭式的格栅、矩阵式前大灯融入三条LED灯带，将内部结构分为上下两部分。内饰方面，零跑C11采用了浅色的内饰搭配，车内包括门板、座椅、方向盘等人手能触及到的地方，大部分都采用了Nappa真皮搭配搭配进口麂皮绒。零跑C11中控部分采用三联屏设计，中间13寸的中控屏周围根本找不到任何的物理按键，所有的功能几乎都集合在这块中控屏上；左侧为10.25寸的仪表盘，采用了悬浮式的设计，右侧还有独立的副驾娱乐屏。

　　在智能驾驶方面，零跑C11搭载与Model Y同级别的28颗智能感知硬件，两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，支持接入12路摄像头实现2.5D的360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及近L3级别的智能驾驶辅助功能。

　　动力方面，零跑C11双电机四驱车型最大功率为544马力，峰值扭矩为720N·m，NEDC续航里程为550km，零百加速度4.9秒。