偶尔跑跑山路劈劈弯，感受来自于大自然的清新空气，体验下开车的乐趣，欧蓝德也都能够提供最有力的保障。2.4L自然吸气发动机、前后双独立悬挂、S-AWC全轮控制四驱系统，无论是动力、操控还是稳定性，都早已做好了剧本设定，逃离市区的喧嚣，脱下家用车的外衣，行驶在山路上的欧蓝德，也有着令人舒心安心的一面。

　　从价格区间或是车型定位来看，欧蓝德与CR-V有着许多相似，也有着很多不同，在看到欧蓝德在山间道路上的优异表现后，不仅令人想到这个问题，欧蓝德是否要比CR-V更强呢？

　　尽管两车同属紧凑级SUV，但车身尺寸以及座椅布局有着较大差距，欧蓝德的车身尺寸有着明显的优势，而且还提供七座版座椅布局，凭借较大车内的乘坐空间以及更多的座椅数量，座舱舒适性要优于CR-V。

　　另外，在智能科技配置方面，欧蓝德也表现的更加全面，8英寸的中控大屏集成了菱云悦享智联系统，不仅能够支持百度Carlife功能，而且语音控制功能数量更多，因智能化带来的舒适体验，也要比CR-V更棒。

　　写在最后：

　　开着欧蓝德到山路上劈弯撒野，令我们对它有了更深刻的认知，通过对比，我们也发现了它与CR-V之间的不同。CR-V在车型属性设定方面，似乎有着“经典车型”的沉重包袱，所有的进化都是朝着家用、都市的方向，蚕食着原本的运动与操控；欧蓝德则稍有些倔强，在满足城市家用SUV的所有属性之外，驾驶乐趣、硬派操控依旧有所坚持，均衡力十足的动力系统、底盘力透露出的运动基因以及S-AWC全轮控制四驱系统带来的稳定性，至少在山路上，欧蓝德要比CR-V更有优势。