近日，乘联会发布了6月乘用车销量数据，全国广义乘用车批发量为178万辆，同比增长17.4%。其中轿车批发销量为92.2万辆，同比增长7.6%，成为今年以来增速最高的月份。上半年轿车累计批发量为559.3万辆，依然同比下降4.2%。下面来看看6月排名前十车型的具体表现情况。

　　NO.1新朗逸(询价)

　　6月销量：37869辆 本年累计：248939辆

　　本月新朗逸同比增长71.8%，再次夺得轿车销量第一的宝座。新朗逸如此优秀的发挥，跟SUV中哈弗H6(询价)有些类似，目前还没有其他车型能够对它造成威胁。

　　NO.2轩逸(询价)

　　6月销量：33489辆 本年累计：147050辆

　　轩逸在6月份的成绩相当不错，从上月的第五攀升至本月的第二位，销量同比增长了33.4%。不过轩逸这几个月的忽高忽低，影响了其整体成绩，这也说明了想保持好的销量并不容易。

　　NO.3捷达(询价)

　　6月销量：32950辆 本年累计：173708辆

　　作为车市的常青树之一，捷达在近几个月成绩相当不错，虽然相比上月下降了一名，但销量仍同比大涨72.2%。在激烈的竞争中，好口碑或许才是最佳的法宝。

　　NO.4新英朗(询价)

　　6月销量：30973辆 本年累计：168155辆

　　本月新英朗继续保持前十中最大的涨幅，销量也再次突破了3万辆。作为美系轿车中的佼佼者，良好的品牌力以及不俗的实力成为其销量提升的重要因素。

　　NO.5卡罗拉(询价)

　　6月销量：27268辆 本年累计：153736辆

　　卡罗拉相比上月下降了一名，6.2%的增幅也并不惹眼，但其稳定的销量依然成为当前车市的一个明星车型。不错的空间以及出色的油耗表现，对于很多家庭用车消费者来说，确实是个不错的选择。

　　NO.6速腾(询价)

　　6月销量：27023辆 本年累计：170426辆

　　速腾的热销让我们看到了德系品牌在中国市场的强大品牌力，不过很多消费者买了之后却吐槽配置太低，没办法谁让你愿意买呢。最近速腾R-Line正式上市，售价为17.08万元，同样没大屏，还是传统手刹，人家才不会惯着你呢。

　　NO.7新桑塔纳(询价)

　　6月销量：24300辆 本年累计：137090辆

　　本月新桑塔纳重新杀入前十，同比增长27.8%，但其整体销量还是处于下滑的趋势，这跟同平台的捷达可差了不少。

　　两车在配置和细节上的差距或许成为形成这种结果的原因。

　　NO.8福睿斯(询价)

　　6月销量：21787辆 本年累计：128107辆

　　福睿斯在6月份实现24.4%的同比增幅，上半年的稳定发挥也多少掩盖了福克斯(询价)的低迷。很多人选择福睿斯看重的是它的空间以及相对较低的价格，根本就不会在意后悬的非独立悬架。

　　NO.9科鲁兹(询价)

　　6月销量：21009辆 本年累计：108459辆

　　科鲁兹在本月扭转了下滑的势头，同比增长5.5%，终端不错的优惠让其得以保持不错的销量。值得注意的是科鲁兹的换代产品又要来了，有望使销量有所提振。

　　NO.10朗动(询价)

　　6月销量：19532辆 本年累计：111497辆

　　本月朗动同比上涨了46%，不过排名却下滑了两个位置，并且下半年的形势也不容乐观。目前领动(询价)的销量也逐渐稳定在了1.3万辆左右，多代同堂的销售策略收效并不明显。

　　总的来说，在6月份如果只看轿车前十名同比增幅，你可能以为这是SUV的数据，如此高的增幅是一时虚高还是全面复苏，还要看接下来几个月的走向。