如果说此前的iX3、5系插混等车型难以服众，那么i4一定会为Bimmer带来许多“入坑”电动的理由。外观方面颇为保守，最能体现新能源身份的无疑是封闭式进气格栅，但对于宝马及其他豪华品牌而言，保持家族设计才是最好的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1852/1448mm，轴距达2856mm。

　　i4的M50版本则拥有更战斗的运动性能型外观，独特的半封闭进气格栅、前部侧进气口、M家族专属外部后视镜均可搭配M Performance 车型专属的铈灰色装饰。碳纤维外观套件及磨砂波尔蒂芒蓝专属车漆可供选择，进气格栅以及车尾行李箱盖的专属M徽标也更清晰显示出车辆的M性能。

　　内饰方面，一体式悬浮曲面屏集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，并面向驾驶员微微倾斜，这是驾驶员导向设计的全新演绎。运动座椅与带多功能按钮的运动型方向盘突出了车辆运动气息，长轴距与短悬垂塑造宽阔后座空间，营造出舒适惬意的豪华氛围。另外，i4还配备了带有16个扬声器的Harman/Kardon高端音响系统，这同样是宝马家族的特色之一。

　　动力方面，i4搭载第五代eDrive电驱技术、先进的底盘技术、智能轻量化设计以及优异的空气动力学特性，实现了出色的续航和动态操控。M50版本前后双电机可提供400kW/544Ps的最大输出功率，峰值扭矩高达795N·m，零到百公里加速仅需3.9s。另外，WLTP标准下续航里程最高可达590km。