日前，我们从相关渠道获悉，奥迪纯电A6L或命将名为“E6L”，采用纯电PPE平台打造。为满足中国消费者的需求，该车将推出的长轴距版车型，还将提供83千瓦时、100千瓦时两种容量的动力电池车型，续航里程在550-600公里之间。

　　据悉，未来奥迪E6L规划年产能预计是15万辆，最高时速均为209公里/时，从5%充电至80%的时间小于25分钟，未来将会推出三款续航和动力配置的车型，分别为搭载 83千瓦时电池组的单电机后驱车型，续航里程有550公里和600公里，百公里加速分别为7.6秒和6.5秒；搭载100千瓦时电池组的双电机四驱车型，续航里程600公里，百公里加速5.7秒。

　　此前奥迪曾发发布过该车的概念车型，概念车车身参照Sportback车型设计，与现有A6的相同之处是车身尺寸，长宽高分别为4960mm/1960mm/1440mm。

　　车头部分，概念车一个突出特征就是全封闭大型一体式进气格栅，底部为深进气口，用来冷却动力系统、电池和制动系统。扁平式大灯边框延伸至侧面弧度前端两侧，突显了车身水平方向的整体和谐架构。

　　后侧窗倾斜是奥迪Sportback车型的经典车窗设计，D柱从稳定的车辆尾部基座起，呈现出流线型。quattro轮拱强调了车身宽度，同时有机融入了侧面表面

　　车辆尾部上半段形成了符合空气动力学的功能性离切面；下半段，尾部扩散器的大出气口融入了扰流板区域，将车辆底部流动的空气输送出去的同时降低扰动，降低空气阻力（即风阻系数）和上升力最小化。

　　概念车涂漆使用的是颇具科技感的“海里奥银（Heliosilver）”，涂漆以三维深邃效果强化了车身形状。这种涂料可以反射了太阳光中很大一部分热辐射，降低了进入车体和车辆内部的热量。未来，E6L或也将采用该涂料进行涂装，