在过去的很长一段时间，国内的混动车型一直是日系车的天下，特别是丰田和本田两家的混动系统，但是随着近年来国产车企的技术不断完善升级，成功实现弯道超车，消费者也更加信赖国产混动。

　　3月1日，摩卡DHT-PHEV正式上市。新车此次共推出2款车型，售价区间为29.5-31.5万元。作为长城汽车的高端品牌的旗舰车型，摩卡DHT-PHEV代表了长城汽车目前的最高量产车水平。

　　在上市发布会现场，魏牌CEO李瑞峰还曾发表过“我们就是要做新势力做不到的事”，这一句话也绝非空谈，因为魏牌摩卡DHT-PHEV有独一档的产品力作保障。

　　在国家双碳目标下，PHEV和纯电动是长期并行的，虽然纯电动车型的续航已经达到500km以上，可相关配套的充电服务以及技术力量却逐渐跟不上发展的步伐，于是魏牌率先在PHEV领域进行布局。

　　以往的PHEV车型纯电续航普遍都在30-50km之间，而魏牌摩卡DHT-PHEV配备了39.67kWh的电池包，WLTC纯电续航超200km，真正实现了出行场景的“0焦虑”。

　　最直观的优势是用车成本的大幅降低。魏牌摩卡DHT-PHEV在满油满电的情况下，可以行驶超过1000公里，馈电油耗仅为6.3L，这对一台中型SUV而言实属难得。另外就是魏牌摩卡DHT-PHEV支持更多的场景采用纯电行驶，行驶质感要比燃油车更平顺，更静谧。

　　在动力方面，魏牌摩卡DHT-PHEV也比较有优势，特别是百公里加速表现，我们都知道理想ONE配备1.2T三缸机，其百公里加速成绩为6.5秒，摩卡DHT-PHEV采用1.5T四缸+双电机配置，百公里加速仅有4.8秒，实力不仅完全超越理想ONE，更是能让消费者拥有激情澎湃的感受。

　　作为魏牌“0焦虑智能电动”定位下的首款旗舰产品，魏牌摩卡DHT-PHEV价格来到30万区间，可能很多人都会认为有些偏贵，所以，它的产品力到底值不值“30万级”高端SUV这一身份呢？

　　魏牌摩卡DHT-PHEV塑造“视、听、触、嗅”四感舒适的豪华新适界，将自然人文和谐交融的舒适理念融入每一处细节，通过电控主动悬挂、7大NVH静音技术，营造出高雅乘用感受；同时配备NAPPA真皮座椅、哈曼INFINITY音响、专属香氛系统等越级豪华配置，给乘驾人员带来静谧而奢华的空间、别具一格的乘车体验；同时全系标配小魏同学2.0、64色无极变色氛围灯、再加上PM2.5主动净化系统、车载净化系统、负离子空气氧吧等细节配置，让车辆在30万的基础上拥有50万的豪华标准。

　　二来魏牌摩卡DHT-PHEV秉持“将生活注入技术”的价值主张，以30万级别“框架”填充50万级以上的各项先端配置。例如，全系标配小魏同学2.0给予用户便捷的交流体验，不论是识别度，还是响应精准性、交流流畅性等方面，远超同级别新势力车机；64色无极变色氛围灯、NAPPA真皮座椅、Infinity 12扬声器高立体环绕音响等为用户打造奢华私享领域，进入车舱隔绝外界喧嚣，尽情享受只属于自己的第三空间。

　　当下正是一个大变革的时代，中国汽车市场乃至全球汽车市场，进入了大换血、大洗牌。魏牌展现的是将先进的工业制造与极致的智能科技水平相结合，重新定义“新能源、新豪华、新智能”。李瑞峰表示：“我们要成为中国汽车智能化大变革的时代强者！以‘0焦虑智能电动’起步，打破行业壁垒，解决用户焦虑，我们就是要做新势力做不到的事，做传统豪华品牌不敢做的事！”