近日，在海外举办的宝马XM开发原型车媒体体验会上，宝马官方透露，宝马XM的量产版本的最大功率将设定为644马力，最大扭矩881牛・米。此外，新车有望在2022年年底抵达海外经销商，随后于2023年春季或夏季率先在海外市场上市，未来也将会引入到国内市场。

　　宝马XM是由M部门独立研发的高性能旗舰SUV，其车身尺寸将与宝马X7接近，定位大型SUV。新车动力上将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机与电机组成的插电式混合动力系统，最大功率644马力，最大扭矩881牛・米。

　　针对此前预计的750马力最大功率和1000牛・米的最大扭矩，宝马表示，在后期将会推出高性能版车型达到这一动力水准。不过，新车将不会以XM Competition（雷霆版）的名称命名，具体命名或需要等到新车发布时才会公布。

　　回顾外观，在此前发布的宝马XM概念车上，我们可以看到新车将会采用全新的设计风格。前脸大尺寸双肾格栅依旧十分抢眼，并且配备有灯带，大灯采用分体式设计，上方的LED日行灯带来一丝“邪恶”的质感。车尾通过“L”形尾灯拉宽视觉效果，下方采用双边共4出式排气，其上下堆叠的造型也是很有新意。

　　内饰部分，新车则是基本延续着家族式设计风格，双联屏配宝马iDrive8.0操作系统基本已是板上钉钉。另外，新车方向盘和座椅采用棕色真皮覆盖，带来了一丝复古的感觉。中控台大量采用碳纤维材质并加入了铜钱编织工艺，保留运动性的同时也加强了豪华感。未来量产后将会保留多少概念车上的设计？让我们拭目以待。