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红旗H6的深度体验:一身“反骨”,却可以重塑豪车的市场格局
更新时间:2024-05-16 02:43:43
自品牌建立以来,一汽红旗一直肩负着推动汽车工业发展的责任。自2018年“新红旗”品牌战略发布以来,红旗在品牌形象、技术实力、制造水平等方面取得了长足的进步。通过对用户需求的探索和对先进技术的探索,创造了一系列创新的车型。



一汽红旗今年4月推出全新B+级豪华轿车H6,售价19.28-23.98万元,以满足年轻人对个性化的需求。对年轻人而言,如果预算在24万元左右,打算购买中型运动车,那么一汽红旗H6、本田雅阁和大众CC哪个更值得考虑?现在我们也有机会深入体验三款车。接下来我们来看看哪款车是年轻人可靠的选择。

面值和配置是红旗H6的“大杀手”

在价值方面,H6颠覆了红旗,低洼的造型更强调运动属性。这款车是基于家族最新的设计理念,整体造型大胆前卫——红旗独特的LOGO,从发动机舱盖开始垂直于中网,是每辆红旗车不可或缺的精神旗帜。瀑布点阵格栅,搭配精致的分体式大灯和大面积的银色装饰条,看起来非常年轻霸气。



与红旗H6一样,大众CC也采用了“大嘴”设计。不同的是,大众CC的进气格栅采用横条装饰,与LED日间行车灯无缝衔接,营造出低躺的视觉效果。整个正面看起来像“迈腾运动版”,与主流设计相比还是有点平庸的。

长宽高分别为4990/1880/1455mm的红旗H6,轴距为2920mm,从尺寸上超过雅阁和大众CC,不必担心车内空间。



内饰方面,红旗H6以“简约中正”为设计主题,以金盏黄色和黑色为主色调,强调高级感。车内覆盖着皮革等软质材料,方向盘由皮革+碳纤维制成,有的门板甚至仿麂皮热压,工艺相当精致。

此外,中控台配备了大尺寸液晶仪表盘、大尺寸中控竖屏和更精致的电子变速杆,大大提升了科技感。此外,车内配备运动座椅,支持八向电动调节、座椅加热、四向气动腰托、八点气动按摩功能,达到最佳体感舒适度。



大众CC的中控增加了贯穿两端的木纹装饰板,提升质感。空调出风口很小,外面装饰有镀铬装饰条。真皮方向盘前端为10.3英寸仪表盘,中控为9.2英寸嵌入式中控面板,观感和智能程度都很受欢迎,与红旗H6还有很大差距。

此外,H6在智联智能驾驶方面也取得了重大突破。SACC先进的巡航、自动停车、定制地图、生态融合、整车OTA更新、情感语音控制、5G网络等技术配置,让H6在智能化方面走在前列,为驾驶员提供更加便捷舒适的驾驶体验。

也要让年轻人开得爽

红旗H6作为一款全新的运动定位车型,配备了创新自主研发的新一代动力总成技术,并对运动风格进行了调整,提供了2.0T高低功率+8AT动力组合,最大功率185kW,最大扭矩380N·m,在100公里6.8s的极致加速体验中,大大优于同级竞品。



同时,连续阻尼控制减震器可以实时监控路面和车身姿势,间隔2毫秒读取动态参数,调整减震器的硬度。四种驾驶模式可以随意切换,完美兼顾动力、能耗和舒适性,有效保证车身在高速行驶、连续弯道等极端工况下的稳定性,从容应对各种路况,创造终极驾驶体验。

在实际驾驶体验中,红旗H6的底盘和悬挂系统更加精致,可以在保持一定路感的同时提供足够的支撑。底盘堪比CC,有一种德国体系的厚重感,同时又不失运动性。此外,更强的动力匹配也让它有更快的加速体验和更强的操控感,这是年轻人最惊讶的地方。



值得一提的是,红旗H6在安全和健康方面也表现出色。它不仅获得了C-NCAP五星-2021版的荣誉,还配备了夜间AEB主动制动系统、指甲车身&9安全气囊、行人保护系统和缺气轮胎。在材料方面,H6选用优质材料,工艺严格,确保车辆安全耐用。其气味和VOC指标领先,车内空气实时监测&主动净化功能,负离子发生器配备,都说明H6非常重视驾驶员和乘客的健康,这是奢侈品牌应该具备的品质。

写在最后

从各方面的对比可以看出,红旗H6不仅造型动感,内饰豪华,空间宽敞,而且红旗H6在年轻人买车时的表现也非常突出。全新的红旗H6是一款真正的豪华时尚车。对于注重价值、配置和操控感的年轻消费者来说,真诚的红旗H6确实值得考虑。


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