年底前，俄罗斯计划生产两个中国品牌的汽车
据俄罗斯卫星通讯社报道，6月28日，俄加里宁格勒阿维托尔公司（Avtotor）瓦里里·戈尔布诺夫董事长表示，该公司计划在今年年底前生产另外两个中国品牌的汽车，生产线总数将从9条扩大到20至22条。

阿维托尔最近表示，计划于今年7月开始大规模生产中国北汽BJ40越野车。目前，其工厂已尝试组装多辆北汽BJ40越野车，大规模生产准备工作即将结束。

余承东表示，问界M5城区的NCA智能驾驶功能将在五个城市开放
6月28日，华为智能汽车解决方案BUCEO余承东通过个人微博透露，问界M5智能驾驶版配备了HUAWEIADS2.0高级智能驾驶解决方案。7月OTA升级后，上海、广州、深圳、重庆和杭州将开放城市NCA智能驾驶功能。今年第三季度，不依赖高精度地图的城市NCA将在15个城市登陆，第四季度将增加到45个城市。

重申巴西建设计划的比亚迪重申
据彭博社报道，BYD巴西子公司负责人Tylerli6月29日表示，BYD将在巴西拥有自己的工厂。该公司正在与巴伊亚州地方当局和联邦政府官员就当地工厂建设进行谈判。Tylerli表示，该工厂的年产能约为15万辆。根据技术人员的分析，该公司对工厂所需的资源没有投资限制。BYD全球副总裁Stellali和Tylerli将于当地时间下午5点与巴西利亚总统卢拉和幕僚长Ruicostali进行谈判、Jer，巴伊亚州长ôNimoRodrigues会面。

埃安进入泰国市场，计划本地化生产
6月28日，广汽埃安宣布正式进入泰国市场，并与泰国第一家经销商代表金辉签署合作备忘录。根据这一计划，广汽埃安今年将在泰国设立东南亚总部，泰国车型的本地化生产也在准备中。未来，埃安将在泰国市场的基础上向东南亚及其周边地区辐射。

Lucid首席执行官表示，他将转向大众市场
据路透社报道，6月28日，Lucid公司首席执行官彼得·罗林森（PeterRawlinson）周三，随着公司技术供应业务的增长，它将寻求更多的交易来销售其豪华电动汽车，并补充说，它最近与阿斯顿·马丁的交易只是一个开始。罗林森说：“这个（交易）确实启动了Lucid集团业务的分支机构。”

根据与英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁的协议，这家美国电动汽车公司将为阿斯顿·马丁提供双马达后驱装置、电池模块和集成系统软件。这些部件将来自亚利桑那州卢克斯的工厂。罗林森表示，随着公司转向更受欢迎的车型，零部件的授权业务应该会增加。

未来，保时捷将投资超过200亿欧元，配备尖端电气和数字技术
6月28日，据彭博社报道，保时捷首席执行官奥博穆周三表示，该公司计划在未来几年投资超过200亿欧元，推出纯电动卡宴SUV，配备尖端电动和数字技术，以增加收入。奥博穆指出，保时捷正在向电池技术转型，以确保利润率不会下降。“我们正在重新审视从产品范围、定价到成本结构的一切。”

与此同时，领导大众汽车集团的奥博穆也批评了该集团软件部门的核心问题，导致保时捷电动Macan和其他关键车型的延迟。奥博穆任命前梅赛德斯-奔驰首席技术官SajjadKhan监督保时捷软件的工作，并推动招聘1000多名电气化和技术工人。

美国充电桩巨头Blink将特斯拉NACS充电标准纳入产品线。
据美联社报道，6月28日，美国电动汽车充电设备和服务运营商BlinkChargingCocococo.六月二十八日，官方网站宣布特斯拉北美充电标准（NACS），以及联合充电系统的标准标准（CCS）包括生产通用电动汽车充电器的Blink充电产品系列。Blink将于2023年10月前开始生产NACSDCFC充电器，并在其二级(L2)充电器产品线上提供NACS